中国建筑、中铁五局等中标雷山至榕江高速公路施工项目

                    标签: 中标公示 

                    来源工程建设集采平台 2019-04-24 2099次

                     雷山至榕江高速公路施工总承包中标候选人公示


                    项目概况

                    (一)项目名称:雷山至榕江高速公路施工总承包

                    (二)项目地点:项目起于雷山县城东的雷山互通,接建成?#30446;?#37324;至雷山高速公路,经大塘、桃江、永乐、平永,止于榕江县城北的?#39029;?#26530;纽互通

                    (三)项目类别及结构类型:公路交通工程

                    (四)资金来源及项目投资估算额:政府和社会资本合作(PPP)12297332906.00

                    (五)计划工期:36个月 

                    (六)项目概况:雷山至榕江高速公路采用PPP(政府和社会资本合作)模式实施,?#24544;?#36873;定社会资本出资人,并由社会资本出资人与政府出资人代表共同出资成立贵州雷榕高速公路投资管理有限公司(即招标人)。


                    雷山至榕江高速


                    项目概算总投资额约122.97亿元(含建设期贷款利息431945865元),项目资本金比例为25%,其余部分采用贷款解决。 项目起于雷山县城东的雷山互通,接建成?#30446;?#37324;至雷山高速公路,经大塘、桃江、永乐、平永,止于榕江县城北的?#39029;?#26530;纽互通,接在建的剑河至榕江高速公路,路线全长72.693公里。 技术标准为:全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽24.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。 全线设?#20204;?#26753;29586.15/98座,其中特大桥746.75米/1座,大桥28120.35米/87座,中桥719.05米/10座;共设隧道28798.5米/19座,其中特长隧道16754米/4座、长隧道7589米/5座、中隧道2589米/4座、短隧道1866.5米/6座;共设互通式立体交叉5处;另建互通立交连接线5.06公里,其中,雷山互通连接线0.81公里,大塘互通连接线0.91公里,桃江互通连接线0.6公里,永乐互通连接线2公里,平永互通连接线0.74公里。雷山互通连接线采用二级公路标准建设,其余互通立交连接线采用三线公路标准建设。全线设置雷山、大塘、桃江、永乐、平永匝道收费站5处,设置服务区2处(开屯服务区、平永服务区)、停?#30331;?处(孖腊停?#30331;?#22312;雷山匝道收费站同址合建管理分中心1处(监控、通信、收费分中心),设置隧道管理站2处(分别于大塘、平永匝道收费站同址合建),养护工区1处(与永乐收费站同址合设)。临时设施和过渡工程等。


                    中标单位

                    中标单位

                    1 中国建筑股份有限公司

                    评标价格1,071,297.408580 万元 

                    工期/交货期1095 天 


                    2 中交第二公路工程局有限公司 

                    评标价格1,072,723.301794 万元 

                    工期/交货期1095 天 


                    3 中铁五局集团有限公司

                    评标价格1,072,942.011880 万元 

                    工期/交货期1095 天 

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